Drive-in Rack: Kiel uzi ĝuste kaj kiaj punktoj bezonas atenton?

Drive-in Rack: Kiel uzi ĝuste kaj kiaj punktoj bezonas atenton?

Drive-in racking, ankaŭ nomita drive through racking, ĝi estas ĝenerale desegnita por stokado de varoj kun granda kvanto de malpli vario.Adoptu altan densecan vojan stokstrukturon, kunlaboru kun forklifto por veturi la varojn rekte en la vojon por stokado.Sur ĉiu ŝoseo de la veturado, la ŝarĝaŭto rekte veturos la paletajn varojn en la direkto de profundo, kaj laŭ la supren kaj malsupren tridimensia rangotabelo stoki la varojn, por atingi la ĝeneralan stokan efikon.La magazena utiliga indico estas alta.

Enveturiga raking ankaŭ estas unu el la plej ofte uzataj raking por intensa stokado.Preskaŭ duoble pli da stoka kapacito ol tipa paleta raking en la sama spaco.Pro la nuligo de la vojo inter la rakoj en ĉiu vico, la rakoj estas kunfanditaj kune, tiel ke la sama tavolo, la sama kolumno de varoj unu apud la alia, por maksimumigi la utiligon de stoka kapacito.Kompare kun paletŝranko, la stoka utiliga indico povas atingi ĉirkaŭ 80%.Stokspaca utiliga indico povas esti pliigita je pli ol 30%.Ĝi estas vaste uzata en pogranda, malvarma konservado kaj manĝaĵo, tabaka industrio.

Drive-in racking estis adoptita de multaj grandaj entreprenoj, do oni povas vidi, ke ĝi alportas altajn ekonomiajn avantaĝojn al entreprenoj.Tiam kiel fari pli bonan uzon de la enveturejo por maksimumigi ekonomiajn avantaĝojn.Poste, Dilong montros al vi kiel ĝuste uzi la enkondukan rakodon, kaj antaŭzorgojn por la uzo de veturado - en raking!

Antaŭzorgoj por la uzo de veturado - en raking!
Postuloj por forklift-ekipaĵo: La elekto de forklift por veturado - en racking estas kun postulema limigo.Ĝenerale, la larĝo de forklifto estas malgranda kaj la vertikala stabileco estas bona.

La profundo de raking: La tuta profundo de racking en la murareo povas esti desegnita por esti malpli ol 7 paledoj.La totala profundo de raking en kaj el la meza areo estas kutime malpli ol 9 paledoj profunda.Ĉefa kialo estas plibonigi la efikecon kaj fidindecon de forklift-aliro.

Veturado - en racking havas pli altajn postulojn por FIFO, Samtempe ĝi ne taŭgas por varoj kun malgranda aro, grandaj varioj.

Unuopaj varoj ne devus esti tro grandaj aŭ pezaj, la pezo estas kutime kontrolita ene de 1500KG;La paleta interspaco ne devus esti pli granda ol 1,5 m.

La stabileco de la enkonduka raking-sistemo estas relative malforta en ĉiuj specoj de raking.Ĉi-rilate, dum desegnado de veturado en rakodo, la racking-alteco ne devus esti tro alta, ĝenerale ene de 10m.Krome, la sistemo ankaŭ bezonas aldoni plifortigan aparaton.

Ĝusta uzo de veturado - en raking
Por pli bone uzi la enkondukan rakodon, necesas atenti la sistemajn karakterizaĵojn aplikatajn en la magazeno, kiuj devas esti esploritaj kaj studitaj dum desegnado de la nova magazeno aŭ transformado de la ekzistanta magazeno.Ekzemple, se vi volas maksimumigi stokan kapaciton ene de la minimuma spaco de enveturaj raketoj, tiam vi devas elekti raciajn kaj ekonomiajn loĝistikajn solvojn.

Unue, certigu, ke la paledoj estas metitaj sur la raketon, ene de sekureca ŝarĝo.
En la uzo de drive-in racking, ŝarĝo kaj malŝarĝo de la flanko, ĉi tiu reĝimo de ŝarĝa aliro povas efike labori efikecon;Ankaŭ atentu la varan aliron de la supro ĝis la malsupro de la raking per tavoloj.

Drive-in racking estas kontinua tuta racking sen kanala segmentado, kiu bezonas stoki paletajn varojn en la profunda direkto de la subtena gvidrelo, kiu povas realigi altdensecan stokadon;

En uzado de drive-in racking, la ununura ŝarĝo ne devus esti tro granda aŭ tro peza, la pezo estas ĝenerale kontrolita ene de 1500KG, kaj la paleta daŭro ne devus esti pli ol 1.5m;

Veturado - en racking povas esti dividita en unudirektan kaj dudirektan aranĝon laŭ la elekta direkto.La tuta profundo de unudirekta rako estas pli bone kontrolita ene de la profundo de 6 paledoj, kaj ene de la profundo de 12 pletoj por dudirekta rakodo.Ĉi tio povas plibonigi la efikecon kaj fidindecon de forklift-aliro. (En ĉi tiu speco de racking-sistemo, la forklifto estas facile skuebla kaj bati la raking en la operacio de "alta lifto", do estas grave konsideri ĉu la stabileco estas sufiĉa aŭ ne.)

Por la enveturejo la stabileco de la konserva sistemo estas malforta, la alteco ne estu tro alta, devus esti kontrolita ene de 10m.Por plifortigi la stabilecon de la tuta sistemo, krom la elekto de pli grandaj specifoj kaj modeloj, sed ankaŭ bezonas aldoni fiksan aparaton;

Pro la densa stokado de varoj, la veturado - en racking postulas ekstreme altan stabilecon.Pro tio, Estas multaj akcesoraĵoj sur la raking.Ĝenerale, kunligante akcesoraĵojn al montantoj, varoj povas esti sekure kaj proksime stokitaj sur la trabo-relo, kaj maksimumigante spac-utiligon.Por certigi ke varoj ne povas esti stokitaj preter la trabo relo, kaj ankaŭ por certigi ke ambaŭ flankoj de la karto telero almenaŭ 5 cm da spaco sur la trabo relo.Akcesoraĵoj por veturado - en rakodo inkluzivas: Krampo (la ĉefa kunliga peco de trabo-relo kaj vertikala kadro, ĝi havas ununuran flankon kaj duoblan flankon), Reltrabo (ĉefa subtena breto por ŝarĝostokado), Supra trabo (konektanta stabiligilo por vertikalo), supra stego (konektanta stabiligilo por vertikalo), Malantaŭa stego (konektostabiligilo de vertikalo, uzata por unudirekta rako-aranĝo), Pieda protektanto (protekto antaŭ la rako), fervojprotektanto (Rakaj protektopartoj kiam ŝarĝaŭto eniras la vojon.) ktp. ..

Antaŭzorgoj por forklift-funkciado
Ĉi tie, Dilong ankaŭ devus memorigi la antaŭzorgojn de forklift-operacio.Pro la karakterizaĵoj de la ŝarĝaŭto, la ŝarĝaŭto devas funkcii en la ŝoseo de rako, la postuloj por ŝarĝaŭtoj estas relative altaj, detaloj jene:
Certigu, ke la larĝo de la porda kadro kaj korpo de la ŝarĝaŭto povas esti sekure en kaj ekster la vojo;
Antaŭ ol la ŝarĝaŭto eniras la rako-vojon, oni devas certigi, ke la ŝarĝaŭto veturas al la fronto de la rako-tunelo, por Eviti biason, kaj bati la rako;
Levu la forkon al la taŭga alteco super la fervoja trabo, tiam eniru la vojon.
Forklift veturas en la vojon kaj prenas la varojn.
Prenante la varojn, konservu la saman altecon kaj eliru la vojon.
Eliru la vojon, malaltigu la varojn kaj poste spezon.